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Arrêt de MobiliCités
"MobiliCités était édité par la société IM régie dans le cadre d'un contrat de délégation d'édition consenti par l'UTP
Suite à d’importantes difficultés, cette société a fait l'objet d'une liquidation judiciaire en décembre 2017.
Regrettant cette situation dont elle n'est pas responsable, l’UTP a étudié différents scenarii pour Mobilicités.
Aucun projet n'ayant réuni les ...
Suite à d’importantes difficultés, cette société a fait l'objet d'une liquidation judiciaire en décembre 2017.
Regrettant cette situation dont elle n'est pas responsable, l’UTP a étudié différents scenarii pour Mobilicités.
Aucun projet n'ayant réuni les ...
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13 décembre 2017 / Politique
Des assises nationales de la mobilité en phase avec le gouvernement
La ministre des Transports Elisabeth Borne a clos, le 13 décembre 2017, les assises nationales de la mobilité. Les groupes thématiques et ateliers ont remis une synthèse de leurs travaux qui doivent nourrir la future loi d'orientation. Seule certitude, l'objectif du gouvernement sera de porter "un plan de désenclavement complet de la France à l'échelle d'une décennie".
13 décembre 2017 / Politique
Une loi d'orientation pour désenclaver les "zones blanches de la mobilité"
Dans une interview au quotidien La Croix, Elisabeth Borne explique que la priorité de la future loi d'orientation des mobilités sera de désenclaver les territoires oubliés. Concrètement, cela passera par la remise à niveau des routes nationales, la création d'autorités organisatrices qui couvriront l'intégralité du territoire et une meilleure offre ferroviaire dans les grandes ...
12 décembre 2017 / Entreprises et Marchés
Keolis démarre l’exploitation de réseaux ferroviaires en Allemagne et aux Pays-Bas
Keolis a débuté, le 10 décembre 2017, l’exploitation de deux réseaux de trains régionaux en Allemagne, dans la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie, et aux Pays-Bas, dans la province d’Overijssel. Ces deux nouveaux contrats consolident l’implantation de Keolis dans cette région d’Europe, en particulier en Allemagne où le groupe français devient le plus grand opérateur privé de la ...
12 décembre 2017 / Entreprises et Marchés
Réouverture de la ligne ferroviaire Brest-Quimper
La Ligne Brest-Quimper a réouvert, le 10 décembre 2017, après un an de travaux. Soixante-dix kilomètres de voies ont été renouvelées et huit ouvrages d'art rénovés pour un investissement de 77,8 millions d'euros pris en charge à 61% par les collectivités bretonnes.
11 décembre 2017 / Entreprises et Marchés
IDF : le Regio 2N débarque sur la ligne R du Transilien
Depuis le 10 décembre 2017, le Regio 2N circule sur la ligne R du Transilien entre Melun et Montereau. Ce train à deux niveaux, financé à 100% par Île-de-France Mobilités, bénéficiera à terme aux 70.000 voyageurs qui empruntent chaque jour la ligne.
Paris-Montparnasse accueille les premiers TGV OUIgo
Depuis le 10 décembre 2017, le TGV low cost part de Paris-Montparnasse pour Bordeaux, Nantes et Rennes. Une offre complémentaire aux gares situées en périphérie qui doit permettre à la SNCF d'attirer de nouveaux clients. OUIgo vise 10 millions de voyageurs supplémentaires d'ici à 2020.
8 décembre 2017 / Entreprises et Marchés
Les solutions de la Fnaut pour réduire les temps de parcours en train
L'association d'usagers a présenté, le 6 décembre 2017, l'étude de l'expert ferroviaire Gérard Mathieu sur les moyens qui permettraient de réduire les temps de parcours en train sans augmenter la vitesse de circulation. Des préconisations qui rendent le rail plus attractif par rapport à la route.
8 décembre 2017 / Entreprises et Marchés
Montparnasse : SNCF promet une "profonde réorganisation" après les incidents
Le PDG de SNCF Réseau, Patrick Jeantet, annonce "une profonde réorganisation" après les incidents survenus depuis l'été à la gare Montparnasse, dans un courrier adressé à la ministre des Transports Elisabeth Borne, dont l'AFP a obtenu copie. Il a d'ores et déjà nommé un nouveau directeur général délégué pour plancher sur une nouvelle organisation "de l'ensemble de la filière ...
8 décembre 2017 / Politique
La Nouvelle-Aquitaine critique la modification des dessertes TGV
La Région demande qu’un moratoire soit appliqué sur le changement de plan de transport de la SNCF et que l’État honore ses engagements de garantie d’une desserte équilibrée des territoires. La Nouvelle-Aquitaine déplore également l'absence de données publiques détaillées sur le trafic TGV ainsi que l'absence de concertation malgré l'engagement financier consenti par les ...
