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23 mars 2017 / Politique

Le budget 2017 du Stif prévoit une hausse de 34% des investissements

Le conseil d'administration du Stif a voté, le 22 mars, le budget 2017. Ainsi, 1,6 milliard d’euros seront consacrés à l’achat et la rénovation du matériel roulant d’Île-de-France, l’amélioration de la qualité de service et la sécurité des voyageurs, et 100 millions à une offre nouvelle. Ce budget est le premier incluant les nouvelles recettes permettant de financer le passe ...

RER | TER | UrbainLire la suite

 

22 mars 2017 / Entreprises et Marchés

Ouigo, l'arme fatale de la SNCF pour se donner de l'air

La SNCF va pousser davantage son offre low cost Ouigo afin de conquérir de nouveaux clients et d'augmenter ses recettes. Parallèlement, le groupe public poursuit sa politique de réduction des coûts d'exploitation. Malgré cela, la SNCF ne parvient toujours pas à trouver un modèle économique qui lui permettrait à terme de financer ses investissements.

TGVLire la suite

 

22 mars 2017

TER : la qualité de service varie d’une région à l’autre

L’Autorité de la qualité de service dans les transports a analysé, pour la première fois, les causes des retards dans les TER en 2016. S’il apparaît que près du quart de ces retards sont liés à des motifs externes au transport comme la météo et les mouvements sociaux, il existe de grands écarts entre les Régions.

Régional | TERLire la suite

 

21 mars 2017 / Politique

La cour d’appel de Paris conforte le pouvoir de règlement de différend de l’Arafer

Par deux arrêts datés du 9 mars 2017, la cour d’appel de Paris a rejeté les recours de SNCF Réseau à l’encontre des décisions de l’Arafer au sujet de deux différends l'opposant au Stif et à la région Pays de la Loire. De plus, les juges valident la possibilité d’une modification rétroactive du document de référence des gares (DRG) pour régler un différend.

TERLire la suite

 

20 mars 2017 / Entreprises et Marchés

Thalys va renforcer ses capacités en 2017

La fréquentation des Thalys a augmenté de 15% sur les deux premiers mois de l'année 2017 par rapport à la même période l'année dernière. La compagnie mise notamment sur un renforcement des capacités de certaines liaisons pour accompagner cette reprise du trafic.

Europe | TGVLire la suite

 

20 mars 2017 / Entreprises et Marchés

Pourquoi le train et le satellite se sont fiancés

Thierry Chapuis, expert à la direction innovation et applications du Centre national d'études spatiales (CNES), fait le point pour MobiliCités sur le rapprochement entre le spatial et le ferroviaire avant le Sifer 2017. Il détaille notamment les champs d'application du partenariat signé en 2016 avec la SNCF – wi-fi à bord, géolocalisation des trains etc.

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20 mars 2017 / Entreprises et Marchés

Eurostar bien parti pour rebondir en 2017

Depuis le début de l'année 2017, les ventes repartent nettement à la hausse pour Eurostar. L'effet des attentats sur la fréquentation 2016 semble avoir disparu. L'exercice s'était alors soldé par une perte d'exploitation de 29 millions d'euros pour la filiale de la SNCF.

Europe | TGVLire la suite

 

17 mars 2017 / Politique

Ponctualité des trains : l'AQST dresse un bilan mitigé

L’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) estime à plus de 2 milliards de minutes le temps perdu chaque année par l’ensemble des voyageurs ferroviaires lié aux retards de trains en France. Les plus touchés sont les voyageurs du quotidien, principalement des banlieues de l’Île-de-France et des grandes agglomérations françaises.

Intercités | RER | TER | TGVLire la suite

 

16 mars 2017 / Politique

Concurrence : l'Afra réclame un cadre réglementaire stabilisé

L'Afra interpelle les candidats à la présidentielle pour mettre en place les conditions d'une ouverture à la concurrence des TER réussie. Ses adhérents, prêts à répondre aux appels d'offres, réclament notamment l'adoption rapide d'une loi qui donne "un cadre juridique clair à cette ouverture régulée dès décembre 2019".

Régional | TERLire la suite

 

15 mars 2017 / Social

SNCF : accord trouvé sur le forfait jours des cadres et agents de maîtrise

Après la CFDT la semaine dernière, l’Unsa-ferroviaire a décidé, le 15 mars 2017, de signer le projet de forfait jours destiné aux 30.000 cadres et agents de maîtrise de la SNCF. Malgré l’opposition de la CGT et de Sud, cet accord devient ainsi majoritaire.

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