Nouvelles aides voiture électrique dès 2027
- Dès le 1er janvier 2027, une aide de 500 euros est prévue pour l’installation d’une borne de recharge pilotable à domicile.
- Une prime pouvant atteindre 2 000 euros est annoncée pour l’achat de certaines petites voitures électriques, sans liste définitive communiquée.
- Le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge a été supprimé au 31 décembre 2025, ce qui rend la nouvelle aide de 500 euros non cumulable avec ce dispositif disparu.
En pleine crise du carburant, les automobilistes qui souhaitent passer à l’électrique vont pouvoir compter sur de nouveaux coups de pouce financiers et ce dès l’année prochaine. Présentées ce jeudi 15 octobre par le gouvernement dans le cadre de la deuxième phase du plan d’électrification, deux mesures doivent entrer en vigueur dès le 1er janvier 2027 : une aide de 500 euros pour l’installation d’une borne de recharge pilotable à domicile et une prime pouvant atteindre 2 000 euros pour l’achat de certaines petites voitures électriques. Deux annonces qui interviennent après la suppression du crédit d’impôt pour l’installation d’une borne au 31 décembre 2025 et qui visent à rendre la mobilité électrique plus accessible.
Lire : Comment bénéficier de la nouvelle aide CEE à l’achat d’une voiture électrique d’occasion en 2026
Mais ces nouvelles aides ne seront pas accessibles à tous les automobilistes :
Pourquoi ces aides électriques restent à préciser
Borne de recharge: un reste à charge
L’aide de 500 euros prévue pour une borne pilotable ne couvre qu’une partie du coût d’installation, et sa non-cumulabilité avec l’ancien crédit d’impôt supprimé fin 2025 oblige les propriétaires à anticiper un financement complémentaire.
Prime petites voitures: liste à préciser
La prime pouvant atteindre 2000 euros doit cibler certaines petites voitures électriques, mais l’absence de liste définitive laisse incertaine l’éligibilité de modèles comme la Citroën Ami ou la Fiat Topolino, évoqués comme possibles exclus au profit de véhicules assemblés en Europe.
Conditions de ressources à confirmer
Aucun plafond de revenus n’a été communiqué pour ces deux nouvelles aides 2027, alors que la prime « coup de pouce véhicules électriques » actuelle module déjà ses montants selon les ressources, jusqu’à 5700 euros pour les ménages précaires selon economie.gouv.fr.
Cumul avec le leasing social incertain
Le leasing social, relancé avec des loyers plafonnés pour les ménages modestes, reste un dispositif distinct des nouvelles aides annoncées pour 2027; rien n’indique à ce stade si elles seront cumulables entre elles ou avec la prime CEE existante.
pourquoi le gouvernement relance-t-il ces dispositifs en ciblant certains équipements et véhicules ? Quelles seront les conditions pour bénéficier de l’aide de 500 euros destinée aux bornes de recharge, et pourquoi est-elle réservée à l’installation en maison individuelle dans le cadre de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion ? Quels modèles de petites voitures électriques pourront prétendre à la prime de 2 000 euros, et pourquoi les Citroën Ami et Fiat Topolino devraient-elles en être exclues au profit de modèles fabriqués en Europe, comme la Microlino ? Quels seront les montants définitifs et les éventuelles conditions de ressources ? Ces aides pourront-elles se cumuler avec les autres dispositifs existants, et suffiront-elles à lever les freins financiers au passage à l’électrique ?
Pour répondre à toutes ces questions et décrypter les conséquences de ces annonces pour les particuliers comme pour les entreprises, nous vous proposons une interview avec Solal Botbol, cofondateur et PDG de Beev, acteur français de référence dans le passage au véhicule électrique (achat, leasing, recharge et gestion de flotte), qui a déjà accompagné plus de 5 000 clients particuliers, professionnels et entreprises, dont Too Good To Go, Danone, Edenred, Veolia, Intersport, Cuisinella, Carrefour, Stuart, Laforêt Immobilier, Accor, Burger King, Holiday Inn ou encore TotalEnergies.
Pour saisir cette opportunité, merci de contacter : 07 69 68 64 02 / [email protected]
À PROPOS DE BEEV
Fondée en 2020 par Solal Botbol et Chanez Djoudi, Beev est le “one-stop shop de l’électrification” qui accompagne les professionnels, les entreprises, leurs collaborateurs ainsi que les particuliers dans leur passage au véhicule électrique. En combinant une plateforme client en ligne ultra-intuitive avec une assistance humaine via ses 40 experts mobilité, Beev propose une offre intégrée de solutions de mobilité électrique comprenant : le leasing de véhicules électriques à tarifs négociés (avec plus de 250 modèles des plus grandes marques disponibles), l’installation rapide et abordable de bornes de recharge certifiées IRVE (plus de 6 000 bornes déployées à ce jour grâce aux 350 techniciens certifiés IRVE du réseau Beev présents partout en France) et la gestion opérationnelle ainsi que logicielle des flottes d’entreprise. Avec pour mission d’accélérer la transition énergétique, Beev a déjà facilité le passage au véhicule électrique pour plus de 5 000 clients (92 % de clients satisfaits sur +1000 avis Google et Trustpilot) dont de grands comptes tels que Too Good To Go, Danone, Edenred, Veolia, Intersport, Cuisinella, Carrefour, Stuart, Laforêt Immobilier, Accor, Burger King, HolidayInn, TotalEnergies, Tesla, Porsche ou encore Hyundai. Depuis son lancement, Beev a enchaîné avec succès plusieurs levées de fonds (dont une levée de 3M€ en novembre 2023), a réalisé un volume d’affaires de 25M€ en 2025 et est en 2026 le seul acteur de son écosystème ayant reçu le label Greentech Innovation, la certification B Corp et faisant partie du prestigieux indice Impact 40/120 qui réunit les 120 meilleures startups à impact de France. https://www.beev.co/
Aides à l’électromobilité 2027 : montants, dates et conditions comparés
| Dispositif | Montant | Entrée en vigueur | Conditions de ressources | Cumul avec autres aides |
|---|---|---|---|---|
| Aide borne de recharge pilotable (domicile) | 500 euros | 1er janvier 2027 | Non précisé | Non cumulable avec le crédit d’impôt borne, supprimé au 31 décembre 2025 |
| Prime petites voitures électriques (nouvelle, 2027) | Jusqu’à 2 000 euros | 1er janvier 2027 | Non précisé | Non précisé ; liste des modèles éligibles non définie |
| Prime « coup de pouce véhicules électriques » (dispositif actuel) | 3 500 à 5 700 euros selon ressources, +1 200 à 2 000 euros si batterie fabriquée en Europe | En vigueur avant le budget 2027 | Modulée selon les ressources du ménage | Non précisé avec les aides 2027 |
| Leasing social | Loyer plafonné à 200 euros par mois | Relancé le 16 juillet 2026 | Réservé aux ménages modestes | Cumul avec les nouvelles aides 2027 non précisé |
Source : Voiture électrique : la fiscalité avant le budget 2027
- Annonces du gouvernement sur la voiture électrique : quelles nouvelles aides dès 2027 et pour qui ? - octobre 16, 2026
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