Le 7 juillet, un nouvel accord a été officialisé entre AFTRAL et l’Agefiph, renforçant ainsi leur collaboration en faveur de l’accessibilité professionnelle pour les personnes en situation de handicap dans les métiers du transport et de la logistique.
Une coopération active en faveur de l’égalité des chances
Forts de deux précédentes conventions fructueuses, les deux partenaires poursuivent leur engagement avec un objectif clair : favoriser l’accès à la formation et à l’emploi pour tous, en s’adaptant aux enjeux du secteur.
- Plus de 160 référents handicap formés et actifs dans les centres AFTRAL.
- En 2024, 206 apprentis et 888 stagiaires accompagnés, en dehors du cadre de l’apprentissage.
- Adhésion à la charte “Activateur de Progrès”, symbole d’un engagement fort pour la diversité.
Répondre aux défis du secteur transport-logistique par l’inclusion
Face à une croissance rapide, à une forte demande en recrutement et à la transformation des métiers, l’ouverture du secteur aux personnes en situation de handicap représente une solution concrète et responsable.
Depuis 2020, les actions communes visent à accompagner cette mutation en rendant les formations accessibles et en intégrant durablement ces publics dans le tissu professionnel.
Lire : Pourquoi l’investissement local dans les pôles de mobilité est essentiel ?
Convention 2025–2028 : une nouvelle feuille de route ambitieuse
Le nouvel accord s’articule autour de cinq axes stratégiques afin de soutenir une démarche inclusive à grande échelle :
1. Déploiement de la PECF : un outil de sécurisation des parcours
La Pré-Evaluation des Capacités à la Formation s’étend aux troubles neurodéveloppementaux et aux métiers de la logistique. Elle repose sur une structuration territoriale renforcée, des équipes pluridisciplinaires et un accompagnement individualisé vers l’emploi.
2. Inclusion dans les travaux publics
Un secteur en tension comme les travaux publics devient un levier d’intégration. Une étude sectorielle et une PECF dédiée aux engins de chantier sont en phase d’expérimentation.
3. Connexions entre entreprises ordinaires et structures adaptées
La création de parcours sur mesure mobilise les acteurs tels que Cap Emploi, France Travail, les EA, EATT et le dispositif CDD Tremplin pour favoriser les transitions vers l’emploi durable.
4. Technologie et accessibilité avec Handi TRUCK 2
Après un premier véhicule-école adapté, un deuxième Handi TRUCK verra le jour, conçu pour accueillir des personnes à mobilité réduite ou souffrant de troubles auditifs.
5. Communication engageante pour fédérer
Promouvoir activement les actions menées reste essentiel. Une stratégie de communication claire et inclusive accompagnera les efforts pour sensibiliser l’ensemble des acteurs concernés.
Une alliance porteuse de transformation
Ce partenariat réunit de nombreux intervenants, autour d’une volonté partagée : faire de l’inclusion un pilier du développement durable dans les métiers du transport et de la logistique.
Christian Ploton, Président de l’Agefiph, déclare : « Ce partenariat illustre notre volonté de créer des solutions innovantes pour garantir un accès équitable à la formation et à l’emploi. Le secteur transport-logistique doit s’adapter, et l’inclusion est un levier stratégique. »
Loïc Charbonnier, Président Délégué Général d’AFTRAL, ajoute : « Avec un taux de placement de 80 % pour les personnes évaluées via la PECF, notre collaboration démontre son efficacité. Le projet Handi TRUCK 2 incarne cette dynamique inclusive portée par des partenaires engagés. »
À propos de l’Agefiph
L’Agefiph est un acteur central de l’emploi des personnes en situation de handicap. Elle conçoit et finance des solutions d’accompagnement, soutient les employeurs, participe à l’adaptation des postes et favorise la recherche en matière de compensation du handicap. En 2024, l’Agefiph a réalisé plus de 175 650 interventions en faveur de l’emploi inclusif.
- Camions porte-voitures et plateformes connectées : en 2025, l’IA et l’écologie transforment la logistique automobile - octobre 31, 2025
- Freinage moins efficace, bruits étranges : ces signes à ne jamais ignorer sur votre voiture - octobre 31, 2025
- PeugeotXP6 2026 : Légende 50cc avec Sherco, moteur 2T Minarelli AM6, boîte 6 vitesses et look racing dès 14 ans - octobre 21, 2025




