Trois boîtes françaises au top : Pandrol, Fosina et Expleo raflent les Trophées de l’Innovation i-Trans !

Mobilités UrbainesActualitésTrois boîtes françaises au...
spot_img
3.9/5 - (9 votes)

Pendant le SIFER 2025 à Lille, le pôle i-Trans a sorti les projecteurs et a mis en avant trois pépites françaises qui cartonnent dans le monde du rail.

Le 24 juin, Pandrol, Fosina et Expleo ont été sacrées pour leurs idées de génie et vont représenter la France au gros concours européen ERCI, qui se tiendra à Milan cet automne.

ce qu’il faut retenir des Trophées de l’Innovation i-Trans !

  • 🚆 PANDROL remporte le trophée i-Trans avec sa solution i+weld, une soudure aluminothermique semi-automatique qui améliore qualité, productivité et sécurité sur les chantiers ferroviaires.
  • 🔍 FOSINA innove avec l’interrogateur DxS, un système de surveillance ferroviaire par fibre optique qui détecte en temps réel les dégradations, intrusions et risques géologiques.
  • 🚚 EXPLEO séduit avec ExpleoSteffi, une logistique ferroviaire autonome et éco-conçue, réduisant l’empreinte CO₂ et optimisant le transport flexible des marchandises lourdes.

Zonegreen DPPS™ au SIFER 2025 : la nouvelle référence pour la sécurité des dépôts ferroviaires en France

Pandrol : la soudure des rails passe à la vitesse supérieure

Pandrol, c’est la star des grandes entreprises cette année. Leur truc ? Une nouvelle méthode de soudure des rails super maligne qui fait (presque) tout toute seule. Avec leur système i+weld, les rails s’alignent tout seuls, les moules se ferment sans qu’on touche à rien, le chauffage et le refroidissement sont gérés pile comme il faut. Résultat : c’est plus rapide, plus propre et surtout, ça rend la vie des ouvriers beaucoup plus cool. Un vrai game changer sur les chantiers !

Fosina : la fibre optique qui capte tout

Fosina, une petite boîte pleine d’idées, a sorti un outil ultra malin : un capteur qui utilise les fibres optiques déjà installées le long des voies pour surveiller tout ce qui bouge. Leur système capte les vibrations, la température, les déformations… et en plus, il repère direct les trains, les fissures, les intrusions, voire même les glissements de terrain ! Dès qu’il y a un souci, une alerte part illico. C’est hyper utile pour éviter les galères et ça fait gagner un temps fou aux équipes d’entretien.

SIFER 2025 : le salon 100% rail qui façonne le train du futur revient en juin à Lille

Expleo : le wagon autonome qui fait tout, tout seul

Coup de cœur du jury : Expleo. Ils ont inventé un wagon autonome qui transporte des marchandises en mode écolo et surtout, sans prise de tête. Ce wagon est capable de rouler tout seul sur les rails, il est équipé de capteurs, il se recharge sur batterie et il peut embarquer des charges super lourdes. Cerise sur le gâteau : il possède un bras robotisé intégré pour charger et décharger les colis sans effort, et sans abîmer les routes ou les quais. Toute la gestion se fait via une appli ultra simple. Une vraie petite révolution pour le fret ferroviaire.

Lire :  Affichage digital in-store : comment le Groupe Mulliez redessine la pub en point de vente avec la data et le DOOH
Rédacteur chez Mobilités Urbaines
Animé par les défis de la mobilité durable, je rédige pour Mobilicités des articles et des analyses approfondies sur les innovations technologiques et les politiques publiques qui redéfinissent le futur du transport écoresponsable.
Melwynn

D'autres articles sur le monde de la voiture

A la une

Plus de l'auteur

Pièces moto : comment entretenir votre 2 roues en 2025 sans sacrifier la qualité ni la sécurité ?

L’entretien d’une moto peut vite représenter un budget conséquent, surtout si...

Les compagnies aériennes françaises qui résistent face aux géants européens

Dans un monde où les géants de l'aviation tels que Lufthansa,...

Remboursement des impôts 2025 : comprendre le calendrier, les modalités et les bénéficiaires

Chaque année, des millions de foyers attendent avec impatience le remboursement...