À l’approche des 10 et 18 septembre 2025, les aéroports français se préparent à vivre deux journées de perturbations majeures. Plusieurs mouvements de grève sont annoncés sur tout le territoire, impliquant non seulement les contrôleurs aériens, mais aussi les personnels au sol ainsi que des salariés d’Air France.
Contrôleurs, personnels au sol, Air France : l’aérien français à l’épreuve des grèves des 10 et 18 septembre
Cette mobilisation syndicale, relayée par de nombreux syndicats, pose de nouvelles contraintes au secteur du transport aérien déjà fragilisé.
✈️ Grèves aériennes en France : ce qu’il faut savoir pour les 10 et 18 septembre 2025
Quelles causes expliquent ces mobilisations prévues en septembre ?
Les origines de la grogne sociale remontent principalement à une série de mesures gouvernementales qualifiées d’austéritaires par différents syndicats. La rentrée aérienne 2025 est marquée par une contestation organisée en réaction à des réformes touchant tant les conditions de travail que la politique salariale dans les compagnies nationales et chez les prestataires aéroportuaires.
Plusieurs syndicats représentant les contrôleurs aériens, le personnel de piste, celui des bagages ainsi que les agents commerciaux ont déposé un préavis de grève pour les 10 et 18 septembre. L’appel concerne également les équipages navigants d’Air France et des filiales comme Transavia. Ce climat social tendu traduit un malaise persistant dans les rangs de ces professionnels exposés à une charge de travail accrue depuis la reprise post-pandémie.
Quels acteurs seront concernés par les grèves ?
Le mouvement touche différentes fonctions essentielles au bon déroulement du trafic aérien. D’un côté, les contrôleurs aériens jouent un rôle central dans la circulation des avions dans l’espace aérien français. De l’autre, les personnels au sol interviennent dès l’enregistrement des passagers impactés jusqu’à la gestion des bagages. Enfin, la participation des personnels navigants d’Air France ajoute une ampleur supplémentaire à la paralysie redoutée.
Le point commun entre ces professions réside dans leur capacité à bloquer ou ralentir sensiblement la fluidité des opérations, même lorsque seule une partie du personnel est mobilisée. Les compagnies filiales, telles que Transavia, pourraient également voir leur programme de vols chamboulé, particulièrement à Paris-Orly où cette compagnie low-cost occupe une place majeure.
Focus sur les syndicats initiateurs
Plusieurs organisations syndicales se partagent l’initiative de ce double appel à la grève des contrôleurs aériens. À la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), les principaux syndicats de contrôleurs, dont le syndicat majoritaire SNCTA, militent pour de meilleures garanties salariales et une revalorisation statutaire. Chez Air France, l’intersyndicale rassemble différentes catégories professionnelles allant des pilotes aux hôtesses et stewards, jusqu’au personnel administratif.
Du côté des personnels au sol, les revendications s’étendent de l’amélioration des conditions de sécurité à la revalorisation des salaires, souvent gelés malgré l’augmentation du volume d’activité durant les périodes estivales. Ces revendications font écho à celles entendues lors de précédents mouvements dans le secteur aérien européen.
Conséquences spécifiques pour les différentes compagnies
Air France sera en première ligne le 10 et le 18 septembre avec des annulations de vols attendues sur son réseau domestique, moyen-courrier et long-courrier. Sa filiale Transavia risque un arrêt ponctuel de certaines dessertes, notamment vers les destinations les plus prisées comme la Grèce ou l’Algérie. Les effets secondaires pourraient également impacter des compagnies étrangères opérant en France face aux limitations imposées sur la capacité d’accueil au sol et dans les airs.
Les voyageurs impactés ayant réservé pour ces dates devront suivre attentivement les recommandations émises par leurs compagnies. Des alternatives pourront être proposées, telles que des reports de vol sans frais ou des remboursements, selon la réglementation européenne en vigueur.
Quelles perturbations attendre dans les aéroports français ?
De fortes perturbations du trafic aérien sont anticipées à Roissy-Charles-de-Gaulle et à Paris-Orly, deux plateformes où transitent chaque jour des dizaines de milliers de passagers. Outre la capitale, les aéroports régionaux prévoient eux aussi annulations de vols et retards prolongés sur certaines lignes intérieures et internationales.
Les structures locales s’apprêtent à gérer un flux de passagers désorganisé, générant files d’attente inhabituelles et délais supplémentaires à l’enregistrement comme à l’embarquement. Ce contexte oblige plusieurs compagnies à repenser leur programmation et à communiquer efficacement auprès des clients pour limiter l’anxiété liée à l’incertitude des départs.
- Annulation de nombreux vols domestiques et internationaux
- Allongement potentiel des délais lors du traitement des bagages
- Possibles modifications de dernière minute sur les horaires affichés
- Augmentation de la pression sur les équipes maintenues en activité
Selon les informations recueillies auprès de l’administration aéroportuaire, l’impact pourrait différer fortement selon les régions. Certaines rotations interrégionales, moins prioritaires, seraient davantage menacées. En revanche, les vols internationaux longs-courriers verront probablement leur fréquence ajustée plutôt qu’annulée afin de privilégier la continuité du service transfrontalier.
Comment les voyageurs peuvent-ils s’organiser face à ces grèves ?
Pour les usagers concernés, vérifier régulièrement le statut de leur vol reste essentiel. Les canaux officiels tels que les sites web des compagnies et les alertes SMS permettent d’obtenir en temps réel la confirmation de maintien ou l’annonce d’une suppression de vol. Prendre contact au préalable avec le service client peut faciliter l’obtention d’une solution de remplacement adaptée.
Déjà confrontés à ces désagréments lors d’autres vagues de protestation, nombre de voyageurs choisissent d’anticiper leur trajet en modifiant si possible la date de leur départ. Lorsque cela n’est pas envisageable, l’attente à l’aéroport risque de s’avérer plus longue, justifiant l’arrivée très en avance. Garder sous la main tous les justificatifs liés à la réservation peut s’avérer utile pour toute démarche d’indemnisation ou de remboursement en cas d’annulation forcée.
| Date | Secteur concerné | Niveau de perturbation attendu | Aéroports les plus touchés |
|---|---|---|---|
| 10 septembre 2025 | Contrôleurs, personnels au sol, Air France, Transavia | Élevé | Roissy-CDG, Paris-Orly, Lyon-Saint Exupéry |
| 18 septembre 2025 | Contrôleurs, personnels au sol, navigation commerciale | Très élevé | Roissy-CDG, Paris-Orly, Marseille-Provence |
Sources
- https://www.air-journal.fr/2025-09-07-controleurs-personnels-au-sol-air-france-laerien-francais-perturbe-les-10-et-18-septembre-5265189.html
- https://www.sortiraparis.com/actualites/a-paris/articles/281448-greve-dans-les-aeroports-ces-10-et-18-septembre-a-quoi-s-attendre
- https://www.tf1info.fr/transports/greve-dans-les-transports-aeriens-a-quoi-s-attendre-ce-jeudi-14-novembre-compagnies-air-france-klm-air-caraibes-2333651.html
- https://www.lefigaro.fr/societes/greve-chez-transavia-de-nombreux-vols-annules-au-depart-de-paris-orly-20250601
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