Les journées de mobilisation prévues les 10 et 18 septembre annoncent une rentrée sous tension pour les usagers des transports parisiens. SNCF, RATP et même certaines compagnies aériennes pourraient être concernées par d’importantes perturbations. À l’origine, un front syndical uni réagit aux mesures d’économies voulues par le gouvernement, ce qui ravive des revendications salariales et organisationnelles au sein du secteur.
Quels syndicats appellent à la grève le 18 septembre ?
La date du 18 septembre concentre l’attention depuis qu’un appel national à la grève a été relayé par plusieurs syndicats majeurs. Ce mouvement ne se limite pas à un seul mode de transport : trains, métros, bus et avions pourraient tous être touchés simultanément.
Côté RATP, l’ensemble des organisations syndicales majoritaires, dont la CGT, FO, Unsa Mobilités et CFE-CGC, ont confirmé leur participation active. Du côté de la SNCF, différents groupes professionnels, notamment chez les conducteurs et contrôleurs, s’associent également à cette journée d’action.
- À la RATP : coordination entre les quatre principaux syndicats (CGT, FO, Unsa Mobilité, CFE-CGC)
- À la SNCF : implication attendue des représentants des personnels roulants et des agents d’escale
- Dans l’aérien : mobilisation annoncée des contrôleurs via le SNCTA, premier syndicat de la branche
L’organisation de ces mouvements de grève repose souvent sur une logique commune : dénoncer la réduction des moyens alloués et alerter sur les conditions d’exercice dans les services publics de transport.
Comment les transports franciliens vont-ils fonctionner pendant la grève ?
Les journées du 10 et surtout du 18 septembre risquent de provoquer de fortes perturbations pour les voyageurs dans Paris et sa région. Selon les premiers éléments transmis par les opérateurs, plusieurs lignes stratégiques pourraient subir des réductions de fréquence, des retards, voire des arrêts complets sur certains axes.
Les communications officielles actualisées seront publiées quelques jours avant chaque mobilisation. Néanmoins, plusieurs scénarios sont étudiés par les directions en tenant compte de la capacité théorique à maintenir un service minimum selon le nombre de salariés mobilisés.
Quelles lignes de métro à Paris seront concernées ?
Sur le réseau métro parisien, l’impact variera selon la mobilisation propre à chaque ligne. Les syndicats visent principalement les lignes centrales très fréquentées durant les heures de pointe. Certaines gares majeures comme Châtelet-Les Halles ou Gare de Lyon pourraient connaître une baisse notable de trafic.
Des prévisions lors de mouvements similaires montrent que certaines lignes automatisées restent généralement épargnées, alors que celles nécessitant du personnel roulant subissent davantage de coupures et de ralentissements.
Quelle situation prévoir pour les bus et tramways ?
Au-delà du métro, l’offre habituelle de bus et tramways pourrait aussi être drastiquement réduite. Les parcours desservant la petite couronne ainsi que les correspondances intermodales (métro-RER-bus) pourraient souffrir d’interruptions partielles ou totales sur plusieurs créneaux horaires.
Le réseau Noctilien, actif la nuit, risque lui aussi de voir ses rotations diminuer selon la disponibilité des conducteurs.
SNCF : quels risques pour les TGV, Intercités et Transilien ?
À l’échelle nationale, la SNCF prévoit des perturbations sur ses services grandes lignes comme régionaux. Il est difficile à ce stade de chiffrer précisément le pourcentage des trains maintenus sans connaître la valeur exacte de la mobilisation, mais la tendance générale laisse entrevoir de nombreux trajets annulés ou modifiés.
Les principales lignes à destination et au départ de Paris accueillent traditionnellement beaucoup de voyageurs, et une réduction de personnels a un effet immédiat sur le volume des circulations assurées.
Quel sort pour les trains du quotidien ?
Pour les usagers du Transilien (RER et trains de banlieue), la désorganisation risque d’entraîner des attentes prolongées, voire des suppressions en rafale selon les branches. Cette situation devient rapidement problématique lors des heures d’affluence matinale et en soirée, où la saturation du réseau s’accentue déjà hors période de grève.
Des itinéraires alternatifs devront parfois être envisagés, avec des reports vers d’autres modes plus ou moins accessibles selon la localisation.
Les longues distances également affectées ?
Pour les voyages longue distance, comme TGV et Intercités au départ de Paris Gare de Lyon, Montparnasse, Gare du Nord ou Gare de l’Est, une politique d’information voyageurs sera activée en amont pour éviter les situations de foule en gare. La recomposition des dessertes risque d’induire redirections ou décalages sur les trajets programmés en semaine.
Les voyages internationaux au départ de la capitale, Eurostar compris, feront l’objet d’ajustements particuliers, parfois avec priorité donnée aux liaisons transfrontalières essentielles selon la législation européenne.
Vols à Paris : quelles conséquences de la grève des contrôleurs aériens ?
L’appel déposé par le principal syndicat des contrôleurs aériens, le SNCTA, concerne toute la journée du 18 septembre. Cet événement devrait particulièrement impacter les plateformes de Roissy Charles-de-Gaulle et d’Orly, essentielles pour les départs et arrivées nationaux et internationaux.
Des retards notables sont envisageables dès le matin, assortis de possibles vagues d’annulations si le taux de participation est élevé. L’expérience des années précédentes incite déjà les compagnies à inviter leurs passagers à vérifier l’état de leur vol régulièrement avant déplacement.
- Annulations ciblées sur certaines tranches horaires en cas de forte affluence signalée
- Déplacements déconseillés sauf nécessité avérée, surtout pour les correspondances courtes
- Relations prioritaires maintenues vers certaines destinations stratégiques seulement
Les entreprises aériennes, soucieuses de limiter les effets domino des déprogrammations, ajusteront progressivement leurs grilles selon les informations fournies par la DGAC et les équipes locales des aéroports concernés.
Que faire pour anticiper déplacements et imprévus ?
Planifier ses trajets reste essentiel face à ces annonces de perturbations multiples. Pour ceux qui n’ont pas d’autre option que de se déplacer en pleine grève, divers outils numériques et applications d’alertes offrent un suivi en temps réel de l’évolution du trafic.
L’anticipation sera facilitée par des recommandations spécifiques communiquées la veille de chaque mobilisation : horaires adaptés, suggestions d’itinéraires alternatifs, incitation au télétravail lorsque possible font partie des stratégies individuelles et d’entreprise.
| Date | Transport | Impact |
|---|---|---|
| 10 septembre | Métro, Bus, Train, Avion | Perturbations modérées à fortes selon secteurs |
| 18 septembre | Métro, Bus, Tram, Transilien, TGV, Aérien | Risques importants de suppression, retards, annulations |
Enfin, disposer d’alternatives de mobilité, organiser le covoiturage ou privilégier la marche ou le vélo sur les courts trajets permet parfois de limiter l’exposition aux désagréments attendus lors de ces journées sensibles.
Sources
- https://www.tf1info.fr/societe/greve-des-10-et-18-septembre-qui-fait-quoi-chez-les-syndicats-du-transport-2391656.html
- https://www.leparisien.fr/societe/mobilisation-des-10-et-18-septembre-avions-trains-metro-qui-fait-greve-chez-les-syndicats-du-transport-30-08-2025-WGPBL2R245DHVOHJCAGYWNU7LY.php
- https://www.sortiraparis.com/actualites/a-paris/articles/281448-greve-des-controleurs-aeriens-ce-18-septembre-2025-a-quoi-s-attendre-a-paris
- https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/mobilisation-des-10-et-18-septembre-avions-trains-m%C3%A9tro-qui-fait-gr%C3%A8ve-chez-les-syndicats-du-transport/ar-AA1Lxhm0?cvid=03BA9032722942918A48145B5B46192E&ocid=windirect
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