CAF équipera Grenoble de nouvelles rames de tramway à partir de 2028
Grenoble, 8 juillet 2025 – Le Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise (SMMAG) a officialisé le 3 juillet dernier un partenariat stratégique avec le constructeur ferroviaire CAF, en vue du renouvellement de son parc de tramways. Ce contrat prévoit la livraison de 38 rames de nouvelle génération, avec une option supplémentaire pour 9 unités. Ce nouveau matériel, issu de la gamme Urbos, commencera à circuler dès 2028, apportant une nette amélioration en matière de confort, de capacité et d’accessibilité.
Ce projet s’intègre dans une ambition plus large du SMMAG : moderniser et densifier le réseau M réso pour mieux répondre à la demande croissante des usagers et accompagner l’évolution des mobilités urbaines dans la métropole grenobloise.
- 🛠️ CAF et le SMMAG ont signé un contrat pour 38 tramways Urbos à plancher bas, plus 9 en option, pour moderniser le réseau grenoblois dès 2028.
- 🌍 Les rames Urbos offriront une mobilité inclusive et durable avec climatisation, faible consommation, accessibilité complète et capacité renforcée à 280 passagers.
- 🇫🇷 L’assemblage sera réalisé à Bagnères‑de‑Bigorre, consolidant le savoir‑faire tramway en France et soutenant l’emploi local.
- 📈 Ce renouvellement s’inscrit dans une stratégie long terme du SMMAG pour densifier le réseau M réso et améliorer la qualité de service.
Urbos : des tramways au service d’une mobilité inclusive et durable
Déjà adoptée dans plus de 50 métropoles à travers 20 pays, la plateforme Urbos de CAF offre des solutions performantes et évolutives pour les villes soucieuses de leur empreinte écologique. Les futures rames grenobloises intègreront les éléments suivants :
- Accessibilité totale : plancher bas sur l’intégralité de la rame, sièges dédiés aux personnes à mobilité réduite, dispositif de comble-lacune, espaces adaptés aux fauteuils roulants.
- Capacité accrue : jusqu’à 280 passagers par rame, contre 170 pour les modèles actuels, pour répondre à l’augmentation constante du trafic.
- Confort optimisé : climatisation intégrale, réduction sonore et efficacité énergétique repensée pour améliorer l’expérience des voyageurs tout en limitant la consommation électrique.
Le design intérieur et extérieur sera en parfaite harmonie avec le parc existant de M réso, qui connaîtra une refonte visuelle dans les mois à venir.
Un savoir-faire français au cœur des Hautes-Pyrénées
Les nouvelles rames seront assemblées dans l’usine de CAF à Bagnères-de-Bigorre, qui devient un véritable pôle d’expertise tramway en France. Ce site, employant actuellement 225 collaborateurs, est déjà mobilisé sur les projets de Montpellier, Marseille et Tours.
Depuis 2022, CAF a engagé une transformation industrielle ambitieuse de ce site historique pour répondre aux exigences croissantes du marché français. L’entreprise entend ainsi jouer un rôle majeur dans le développement des transports durables sur l’ensemble du territoire européen.
« Nous sommes fiers de ce nouveau contrat. Il conforte notre position d’acteur clé en France et pérennise l’activité de notre site de Bagnères-de-Bigorre. Cet investissement bénéficiera directement aux usagers du réseau M réso, tout en contribuant à dynamiser la filière ferroviaire nationale », a déclaré Alain Picard, Directeur Général de CAF France.
Une vision stratégique portée par le SMMAG
Sylvain Laval, président du SMMAG, a souligné l’importance de cette opération :
« Nous préparons aujourd’hui la mobilité de demain. Remplacer le matériel roulant ancien est une nécessité pour garantir un haut niveau de service. Grâce à une gestion rigoureuse et une stratégie de long terme, nous avons pu lancer cet investissement structurant pour la qualité de vie et la transition écologique de notre territoire. »
À propos du SMMAG
Le Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise pilote les politiques de transport collectif de plus de 650 000 habitants sur trois territoires. Il assure la coordination du réseau M réso, composé de cinq lignes de tramway. Pionnier dans l’implantation du tramway moderne en France, il place l’innovation et l’accessibilité au cœur de sa stratégie.
À propos de CAF
Le Groupe CAF est un acteur mondial du ferroviaire, spécialisé dans la conception, la construction et la modernisation de matériels roulants. Présent dans plus de six pays, il emploie près de 14 333 personnes et a généré un chiffre d’affaires de 4,2 milliards d’euros en 2024. Sa filiale Solaris est le leader européen des bus à faibles émissions. En France, CAF dispose de deux sites industriels à Reichshoffen et Bagnères-de-Bigorre.
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