Taiji, l’assistant vocal pour cyclistes urbains : 66 Origin l’innovation vélo française qui change tout en 2025

Mobilités UrbainesMobilités activesTaiji, l’assistant vocal pour...
spot_img

🚦 Cyclistes connectés : voici Taiji, le kit mains libres pensé pour la ville qui allie sécurité, technologie et autonomie record

4.7/5 - (13 votes)

🚴‍♂️ Taiji : le kit mains libres intelligent qui révolutionne la mobilité urbaine

📱 Kit mains libres pour cyclistes : Taiji permet de piloter GPS, appels et messages sans lâcher le guidon, alliant sécurité et connectivité urbaine intelligente.
🧠 Interface intuitive : Une télécommande sur guidon + application mobile ergonomique pour une expérience utilisateur fluide et mains libres en pleine circulation.
🚦 Fonctionnalités mobilité urbaine : GPS optimisé, alertes SOS, météo live, recherche de services, balades connectées et tableau de bord : tout pour un cycliste urbain digital.
⚙️ Technologie embarquée : Taiji OS évolutif, autonomie de 10 mois, compatibilité vélos/trottinettes, design personnalisable… Un concentré de technologie au service des trajets quotidiens.
🚀 Innovation made in France : Porté par 66 Origin, studio digital primé, Taiji incarne la nouvelle génération de solutions connectées pour une mobilité douce et sécurisée.

 

Taiji, le kit mains libres pour cyclistes urbains | 66 Origin

Consulter son GPS, envoyer un message ou trouver un réparateur à proximité… Sur un vélo, ces gestes du quotidien deviennent risqués. Pourtant, plus de 70 % des cyclistes utilisent leur smartphone en roulant (source : AXA Prévention). Alors que la France vise 12 % de trajets à vélo d’ici 2030, il est urgent de proposer une solution concrète pour rouler connecté… sans danger.

C’est là que Taiji entre en piste : le premier kit mains libres pensé 100 % pour les cyclistes. Incubé par l’agence d’innovation digitale 66 Origin, ce projet made in France entend transformer la manière dont on vit la ville à vélo.

Marre de jongler entre ton guidon et ton téléphone ? Le kit Taiji te permet de tout gérer à la voix ou d’un simple geste, sans lâcher ton guidon. Sécurité + praticité = combo gagnant !

Origine du projet : quand l’innovation rencontre le vélo

Le concept est simple mais redoutablement efficace. Comme les kits mains libres en voiture, Taiji permet aux cyclistes de rester connectés sans compromettre leur sécurité. Pensé pour la ville, ce kit se compose de deux éléments clés :

  • Une télécommande intuitive à fixer sur le guidon, pour interagir sans quitter la route des yeux.
  • Une application mobile, claire, rapide, lisible en un clin d’œil, et compatible avec tous les smartphones.
Lire :  Comment les abonnés Ilévia bénéficient du V'Lille gratuitement pendant la crise du métro

Le tout développé avec le soutien de 66 Origin, le studio parisien spécialisé dans l’innovation digitale, déjà à l’origine de nombreux projets primés en France et à l’étranger.

Des fonctionnalités taillées pour les trajets urbains

Taiji ne se contente pas de reproduire ce qui existe. Son ambition : proposer une expérience vraiment utile pour les cyclistes du quotidien.

Des services pensés pour toi

L’appli Taiji embarque bien plus que les basiques. En plus de l’affichage de la vitesse ou de la distance, tu accèdes à :

🚴 Mobilité 🔒 Sécurité 🌦️ Praticité 🎯 Communauté
GPS intégré Alertes SOS Météo en temps réel Balades en groupe
Itinéraires optimisés ETA partagé Recherche de services à proximité Géolocalisation des amis
Enregistrement automatique Rappel des règles Points d’eau & WC Tableau de bord personnel
Historique des trajets Système anti-vol en projet SAV vélo localisé Récompenses mobilité douce

Chaque fonctionnalité a été pensée pour minimiser les manipulations et maximiser la sécurité. Résultat : tu restes concentré sur la route, sans sacrifier ta connectivité.

Une techno solide derrière le guidon

Taiji, c’est aussi un concentré de technologie dans un format minimaliste :

  • Autonomie jusqu’à 10 mois 🕒
  • Compatibilité avec tous types de vélos, trottinettes et scooters
  • Design personnalisable
  • Système d’exploitation évolutif : Taiji OS

Une reconnaissance déjà bien installée

En avril dernier, lors du salon Vélo In Paris, Taiji a remporté le prix de la meilleure expérience utilisateur. Un vrai plébiscite, qui confirme l’intérêt des cyclistes pour des outils pratiques et sécurisants.

Et l’aventure ne fait que commencer : une levée de fonds est en cours pour accélérer la production, enrichir les fonctionnalités et étendre la solution à d’autres véhicules légers.

Tu bosses dans la mobilité urbaine ou tu conçois des vélos ? Taiji est déjà dispo en B2B pour des intégrations personnalisées. Un bon moyen d’apporter une vraie valeur ajoutée à ton offre.

66 Origin, l’agence derrière l’innovation

Derrière Taiji, on retrouve 66 Origin, un studio qui transforme les idées en solutions concrètes en moins de 4 mois. Leur force ? Allier design, technologie et impact humain. En plus de Taiji, ils ont cartonné avec :

  • Delivery Safe, sac connecté pour livreurs (4 prix internationaux)
  • Quipo, vitrine digitale immersive pour commerçants (4 prix design UX/UI)
Lire :  Livraison urbaine ou cyclo-logistique | Livreurs à vélo vs motorisés : des règles inéquitables qui fragilisent le secteur de la livraison en France

Leur approche : co-création, agilité et réponses concrètes à des problématiques réelles. Et ce n’est pas un hasard si des groupes comme La Poste, Dior ou EDF leur font confiance.

Les fondateurs

Philippe Mihelic : pionnier du digital en Europe, il a lancé FullSIX, puis Yellow Innovation (La Poste). Aujourd’hui, il dirige 66 Origin.

Jérôme Toucheboeuf : expert en IA et transformation numérique, il a piloté plusieurs projets techs pour le groupe La Poste avant de co-fonder 66 Origin en 2021.

Rédacteur chez Mobilités Urbaines
Animé par les défis de la mobilité durable, je rédige pour Mobilicités des articles et des analyses approfondies sur les innovations technologiques et les politiques publiques qui redéfinissent le futur du transport écoresponsable.
Melwynn

D'autres articles sur le monde de la voiture

A la une

Plus de l'auteur