Travaux de réfection de la plateforme du tramway T1, à la station Stade André (La Courneuve), le 3 avril 2012. © N.A - Cliquez pour agrandir la photo
Une série d'incidents en chaîne a mis le T1 hors service. Le 6 mars, un mini-tunnelier d'ERDF perce une canalisation Veolia qui passe sous la plateforme du tramway.
"Normalement, on fait des déviations de réseaux, mais cette canalisation était trop grosse, 1,25 mètre de diamètre, 10 bar de pression et à l'époque, on avait décidé de ne pas la bouger", explique Benjamin Claustre, directeur de l'agence de développement territorial RATP pour la Seine-Saint-Denis.
En quelques heures, tout le quartier du stade Géo André à La Courneuve a été inondé : la plateforme du tramway, la chaussée et les caves des habitations. Et le lendemain, les rails du tram se sont affaissés.
La RATP a mis en place un service de 30 bus de remplacement entre la station 8 mai 1945 à la Courneuve jusqu'à la gare Saint-Denis RER, et déployé 60 agents pour orienter les voyageurs.
Les travaux de réfection sont en cours, le service normal de tramway devrait reprendre vers la mi-avril.
N.A
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