La première des 25 rames commandées par le Syndicat des transports frnaciliens (Stif) à Alstom pour le prolongement du tram T3 (de Porte d'Ivry à Porte de la Chapelle) a été présentée le 7 février 2012 à la Porte de Pantin.
Ces Citadis 402 présentent peu de différences avec les rames actuellement en service sur la partie sud de la ligne, hormis un bandeau aux couleurs du Stif apposé en partie haute de la caisse et des équipements rendus plus accessibles comme les boutons d'ouverture de portes de portes et les valideurs.
La totalité de cette nouvelle série de rames sera livrée d'ici à octobre 2012. Auparavant, dès le printemps, et au fur et à mesure de l'achèvement des infrastructures de la ligne (14,5 km et 26 stations de Porte d'Ivry à Porte de la Chapelle), les rames réceptionnées effectueront des marches à blanc jusqu'à la mise en service commerciale de la ligne prévue mi-décembre.
Une ligne totalisant 22,4 km et qui sera exploitée en deux sections, de Pont du Garigliano à la Porte de Vincennes et de la Porte de Vincennes à la Porte de la Chapelle. En attendant un prolongement de 4,7 km avec huit stations, de la Porte de la Chapelle à la Porte d'Asnières, voté par le dernier Conseil de Paris du 7 février.
M. Ch.
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