Le 24 septembre 2010, Nicolas Sarkozy annonçait ses ambitions pour le futur pôle d'excellence du plateau Saclay, dont notamment une desserte en métro. © Télé Essonne - Cliquez pour agrandir la photo
Nicolas Sarkozy le veut, Saclay aura son métro. "Nous allons bien assurer une desserte de Massy, Saclay, Saint-Quentin en Yvelines, Versailles, par un métro automatique en respectant la zone de protection naturelle agricole et forestière", a affirmé Maurice Leroy, en réponse à une question du sénateur UMP Laurent Béteille.
"Le pôle scientifique de Saclay sera alors bien relié à Paris en 30 minutes et à l'aéroport de Roissy en 50 minutes", a ajouté le ministre de la Ville en soulignant que "c'est un engagement ferme du chef d'Etat, du premier ministre, du gouvernement, cet engagement sera tenu".
Si avec la région "nous ne sommes effectivement pas parvenus à une vision commune" sur le développement et la desserte du plateau de Saclay, "cela ne compromet en rien les engagements de l'Etat", puisque "le protocole d'accord expose clairement la vision de l'Etat concernant Saclay et sa desserte", a-t-il ajouté.
Maurice Leroy s'est aussi félicité que le conseil général de l'Essonne, à majorité de gauche, soit "à l'unanimité tout à fait favorable à la desserte de Saclay".
A l'Etat d'assumer seul le coût du métro ?Pourtant, le 1er février 2011, huit élus de droite des Hauts-de-Seine, des Yvelines et de l'Essonne ont demandé dans une lettre ouverte à M. Leroy que l'Etat "assume seul" le projet de métro automatique desservant le plateau de Saclay.
Parmi les signataires, la chef de file de l'opposition au conseil régional, la ministre de l'Enseignement supérieur Valérie Pécresse.
Le futur pôle d'excellence du plateau de Saclay devrait réunir en 2025 plus de 80 000 chercheurs, étudiants, et ingénieurs. L'Etat entend assurer sa desserte par un métro automatique opérationnel dès 2020, tandis que la région préférait un "bus à haut niveau de service" pouvant "évoluer par la suite vers un tramway", comme l'a précisé son président Jean-Paul Huchondans le protocole d'accord entre l'Etat et l'Ile-de-France sur cet épineux dossier qui empoisonne la vie du futur Grand Paris depuis un an.
Nathalie Arensonas (avec AFP)
