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23 Août 2011   Autopartage   

Autolib' Paris : où seront implantées les stations ? (mis à jour le 3 nov.)



Les premiers coups de marteaux-piqueurs ont commencé à résonner dans Paris pour construire les 700 stations de voitures électriques en autopartage, Autolib'. Le Conseil de Paris a voté au début de l'été 2011 la concession de terrains pour implanter à terme, 500 stations en surface, 200 en souterrain.



Image de synthèse d'une future station Autolib' à Paris. © DR - Cliquez pour agrandir la photo
D'ici à 2012, 500 stations Autolib' sont prévues à Paris en surface et 200 autres en parking souterrain, soit 700 au total.
Chaque station accueillera quatre voitures électriques (le Bluecar de Bolloré) en surface, et 10 en souterrain. Soit 4 000 véhicules pour une population desservie estimée à 4 millions d'habitants.
La moitié des 500 stations en surface seront équipées d'une borne de recharge pour les véhicules électriques des particuliers (voitures ou deux-roues).


50 000 € de subvention par station contre 750 € de redevance annuelle par place

L'installation de ces bornes, ainsi que la mise en place, la gestion et l'entretien du service Autolib' ont été confiés au groupe Bolloré. Toutefois, le syndicat mixte Autolib' soutiendra financièrement ces investissements avec une subvention de la Ville de Paris.

Cette participation financière s'élèvera à 50 000 € par station, soit 25 millions d'euros versés en 2011 et 2012. En contrepartie de cette subvention, Paris recevra de Bolloré - l'exploitant - une redevance annuelle de mise à disposition des terrains de 750 euros par place de stationnement. Soit 16,8 millions d'euros au terme des 12 ans de contrat.

La liste des stations parisiennes (télécharger le PDF ci-dessous) recense les 580 emplacements potentiels prévus d'où seront choisis les 500 emplacements définitifs en surface.


Ouverture en décembre 2011

Les travaux des 264 premières stations ont été lancés à l'été 2011, les suivantes devant être construites entre décembre 2011 et février 2012.

Les premières stations Autolib devraient voir le jour dans le centre de la capitale avant de s'étendre vers les arrondissements extérieurs, qui seront théoriquement les mieux pourvus. Ainsi, les 1er, 2è ou 3è arrondissements ne devraient compter que 12, 15 et 10 stations Autolib' alors que les 15è 18è et  20è devraient compter respectivement 53, 46 et 47 stations.
Le projet prévoit, à terme, 300 stations Autolib' en banlieue parisienne.

Le lancement d'Autolib devrait intervenir le soir de la Nuit Blanche dans les rues de Paris le 1er octobre 2011 mais l'ouverture au grand public ne se fera, elle, qu'en décembre, a indiqué Vincent Bolloré au journal Le Parisien.

Jean-Pierre Lagarde

Voir l'implantation des stations sur Googlemaps : suivre ce lien



Consulter la liste des 580 stations Autolib' potentielles : suivre ce lien

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