L'area C est le nouveau système de péage urbain milanais. Il en coûte 5 euros pour entrere dans le centre ville. © DR - Cliquez pour agrandir la photo
C'est la grogne à Milan. Baptisé "Area C", ce péage urbain, inspiré du modèle de "congestion charge" à Londres, est une première en Italie. Il remplace un précédent système baptisé "Ecopass", en place depuis 2008, mais qui ne touchait que les véhicules les plus polluants, soit environ 10% des voitures entrant dans le centre.
Le nouveau système lancé le 16 janvier impose à tous les automobilistes - sauf ceux ayant des voitures électriques ou hybrides- le paiement d'un ticket d'entrée de 5 euros pour pouvoir circuler dans le centre de la capitale économique italienne, du lundi au vendredi de 7h30 à 19h30.
La mairie de Milan espère une diminution du trafic de 20 à 30% dans le centre, soit près de
30 000 voitures en moins, afin de réduire la pollution et en particulier la concentration de particules fines PM 10 en suspension dans l'air, qui dépasse régulièrement le seuil autorisé.
Recettes réinvesties dans les transports publics
Selon les premières données disponibles le 16 janvier au matin, le trafic, qui a connu une augmentation de 10% avant l'entrée en vigueur du péage à 7h30, a ensuite chuté d'environ 40%.
Les recettes tirées de ce péage seront investies dans le développement des transports en commun milanais, promet la collectivité locale.
"A un petit niveau, c'est notre protocole de Kyoto", s'est réjoui Giuliano Pisapia, le maire de gauche élu au printemps 2011, dans le quotidien Corriere della Sera."Nous sommes conscients et convaincus que la ville en tirera de grands avantages, en commençant par un bien fondamental comme la santé", a estimé l'élu.
Habitants mécontents
Mais de nombreux résidents du centre-ville sont sur le pied de guerre contre ce péage urbain même si la mairie leur a accordé 40 entrées gratuites et un tarif préférentiel de deux euros ensuite.
Soutenus par l'opposition de droite, ils multiplient les initiatives pour protester contre ce dispositif car ils jugent qu'il est dans leur "droit de rentrer à la maison comme et quand ils le veulent sans avoir à payer une taxe et sans contrôler leur montre", souligne leur comité de défense "Residenti no charge".
Avec AFP
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