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17 mars 2017 | par Christine Cabiron

A Reims, Transdev a retrouvé l'équilibre en 2016

Après des années de déficit, Citura, la filiale...

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11 février 2015 / Entreprises et Marchés

Reims : pour réduire son déficit, le réseau baisse son offre de transport de 8%

En juillet 2015, l'offre de transport public de Reims métropole sera réduite de 8 % et réorganisée. Cette décision vise à mettre un terme à "la gabegie financière" et au déficit chronique (estimé à 12,3 millions d'euros pour 2015) de Citura, l'opérateur du réseau urbain. Une centaine de licenciements secs ont été évités, mais les effectifs seront réduits par le non remplacement des départs à la retraite ou volontaires. Le prix du titre unitaire passera de 1,55 à 1,60 euro.

En direct des réseaux | UrbainLire la suite

25 mai 2011

Le PPP du tramway de Reims : une réussite suivie d'aucun effet

Le tramway de Reims (en photo) réalisé en partenariat public privé (PPP) est le premier du genre en France dans les transports urbains. Un succès selon ses exploitants, pourtant aucun autre projet n'a suivi. Un sondage Ifop fournit quelques pistes pour comprendre le peu d'engouement des élus pour ce mode de financement des nouvelles infrastructures.

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14 avril 2011

Le tramway de Reims est sur les rails : champagne !

Rose, violet, bleu, rouge, vert anis... C'est un ballet multicolore de tramways au nez en forme de flûte à champagne qui a défilé dans les rues de Reims le 16 avril 2011. Pour concevoir, construire et exploiter les deux lignes de tram mais aussi un nouveau réseau de bus, la communauté d'agglomération a fait le choix du partenariat public-privé (PPP). Un financement original dans les transports publics.

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