Ingénieur des arts et métiers et de l’ENSPM, il débute sa carrière à la SEPR, aujourd’hui partie de Safran, avant d’entrer en 1969 à la direction des achats de la SAVIEM.

Après différentes responsabilités au sein du groupe Renault VI (achats, marketing, plan-produit et stratégie, PDG de Mack Trucks, secrétaire général),  il prend en 1997 la direction de l’activité autocars-autobus du constructeur national et initie les discussions avec Iveco.

Avec Iveco, il crée, en 1998, Irisbus qui voit officiellement le jour le 1er janvier 1999 et se positionne de facto comme le deuxième constructeur européen du secteur. Il en sera le président jusqu’en 2003. 

Nommé conseiller spécial auprès de l’UITP, il a notamment été à l'origine du programme de recherche européen sur le bus du futur, EBSF.