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MobiliCités donnent la parole aux experts des transports et de la mobilité (leurs tribunes libres n’engagent qu’eux-mêmes) et invite également des blogueurs ayant un regard avisé ou décalé sur les transports publics, à s’exprimer sur ces pages.

Des suggestions ? Contactez la rédaction : redaction@mobilicites.com

10 octobre 2016

Icône tribuneLa mobilité à tout prix ?

Aller toujours plus loin, plus vite, plus souvent et pour un prix spectaculairement bas. Voilà quelques traits de la société contemporaine devenus évidents à nos yeux, mais dont les règles sont pourtant amenées à changer dans les décennies à venir. Une tribune de Sylvie Landriève et Christophe Gay, codirecteurs du Forum Vies Mobiles.

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29 août 2016

Icône tribuneProposition de loi Grandguillaume : un Astérix plein de rebondissements

Dans cette tribune, Jens Wohltorf, PDG et cofondateur de Blacklane, porte un regard critique sur la proposition de loi Grandguillaume qui ambitionne de pacifier les relations entre taxis et VTC.

Taxi | VTC

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4 juillet 2016

Icône tribuneTribune libre - Open data : pourquoi l’union fera la force!

L’open data Transport Public va devenir une obligation légale pour l’ensemble des collectivités. Rennes a été la première ville française à ouvrir ses données de transport public, dès 2010. Notre initiative pionnière montre qu’une collaboration étroite entre l’autorité publique et l’opérateur de transport est une clé de succès majeure. Une tribune de Jean-Jacques Bernard, maire de Thorigné-Fouillard, vice-Président de Rennes ...

En direct des réseaux

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13 juin 2016

Icône tribuneDes transports publics électriques, une solution pour une mobilité durable

Le futur sera à la mobilité, c’est évident, mais pas à n’importe quel prix. L'enjeu est d'innover dans des solutions multimodales, en promouvant des offres adaptées aux rythmes de vie actuels et aux exigences de développement durable. La mobilité est aujourd’hui au coeur du développement des territoires. Une tribune de Christophe Gurtner, PDG de Forsee Power (1).

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12 janvier 2016

Icône tribuneRéinventer nos rythmes de vie pour un futur moins carboné

Dans cette tribune, Sylvie Landriève et Christophe Gay, co-directeurs du Forum Vies mobiles, l'institut de recherche et d'échanges soutenu par la SNCF, anticipent une diminution et un ralentissement des déplacements physiques liés à la disparition à terme du pétrole dans nos systèmes de mobilité.

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11 janvier 2016

Icône tribuneOlivier Domenach : gestion directe ou déléguée, les déterminants du choix

Ces dernières années plusieurs collectivités ont opté pour la gestion directe de leur réseau de transport public (Régie, Sem, EPL). Si cette forme de gestion est encore très minoritaire (environ 10%) par rapport à la délégation de service publique (DSP) ce mouvement qui est à l'inverse de celui des années 80, interpelle. Olivier Domenach, consultant, a réalisé avec le soutien du Gart de l'UTP de la fédération des EPL et de la FNTV, une ...

Urbain

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4 janvier 2016

Icône tribuneLa concurrence pour dynamiser le rail régional en Europe

Dans cette tribune, Laurent Mazille, directeur des relations institutionnelles de Transdev, plaide pour une ouverture à la concurrence du rail européen. A cet égard, 2016 pourrait être une année décisive. Les instances européennes devraient acter le volet politique du 4e paquet ferroviaire qui servira de cadre à cette libéralisation.

Europe | Portrait | TER

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27 novembre 2015

Icône tribuneLe grand défi de la mobilité durable

"Pour l’environnement, le transport public n’est pas un problème, mais une solution. A nous, opérateurs de transport, d’en convaincre les citoyens", explique Jean-Pierre Farandou, président de Keolis, dans une tribune.
 

Urbain

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22 septembre 2015

Icône tribune4e paquet ferroviaire : pour une ouverture régulée

Dans une tribune, la députée européenne Christine Revault d'Allonnes Bonnefoy défend une ouverture à la concurrence encadrée et équilibrée. Pour elle, le 4e paquet ferroviaire doit notamment tenir compte des conventions collectives en vigueur dans les États membres et laisser aux autorités compétentes, le choix du modèle de gestion des services de transport.

Europe

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7 janvier 2015

Icône tribuneLa révolution du "véhicule autonome" est en marche

Guy Bourgeois, ancien directeur de Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (Inrets), imagine, dans cette tribune, les applications possibles des "véhicules autonomes" dans le transport public. Parmi les exemples cités, la mise en place de navettes automatisées du dernier kilomètre. Ces navettes pourraient, selon lui, générer un transfert modal très significatif tout en améliorant la rentabilité de l’ensemble de la ...

Interurbain | Urbain

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