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MobiliCités donnent la parole aux experts des transports et de la mobilité (leurs tribunes libres n’engagent qu’eux-mêmes) et invite également des blogueurs ayant un regard avisé ou décalé sur les transports publics, à s’exprimer sur ces pages.
Des suggestions ? Contactez la rédaction : redaction@mobilicites.com
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23 mai 2017
Qu’est-ce qu’un bon modèle tarifaire dans le transport public ?
De bonnes pratiques se dégagent comme la mise en place d'une tarification différenciée selon la distance parcourue et une incitation tarifaire pour aplanir autant que possible le déséquilibre des heures de pointe et des heures creuses. Bref, à chaque usager son tarif par trajet. Une tribune signée Dani Sarkis, directeur d'HaCon France.
Lire la tribune28 mars 2017
Une nouvelle expérience du voyage grâce au digital
Un trajet programmé par une recherche simple et rapide… Des correspondances qui s’enchaînent d’un mode de transport à l’autre… Un titre de transport unique et dématérialisé… Une maîtrise optimale du temps… Aujourd’hui, il existe une autre façon d’utiliser les transports urbains grâce au digital. La mobilité connectée, c’est ce à quoi s’engagent les acteurs des transports urbains auprès de leurs clients. Mais de quoi ...
28 mars 2017
Quatre stratégies pour mieux positionner les organisations de transport public comme gestionnaires de mobilité
Le transport des personnes représente l’un des principaux défis des centres urbains, et ce partout dans le monde. Non seulement la congestion cause des impacts environnementaux importants, mais ses conséquences économiques et sociales sont sans précédent. Sachant que d’ici 2050, plus de 66 % de la population mondiale habitera dans les villes*, repenser la mobilité devient un impératif. Par Alexandre Savard, conseiller en stratégie de ...
10 février 2017
Villes et voitures, centres et périphéries : l'impossible réconciliation ?
Dans cette tribune, Jean Coldefy, expert indépendant, ancien adjoint du service mobilité urbaine de la Métropole de lyon, remet en perspective le débat sur la place de la voiture en ville relancée par les récents épisodes d'alertes à la pollution.
10 octobre 2016
La mobilité à tout prix ?
Aller toujours plus loin, plus vite, plus souvent et pour un prix spectaculairement bas. Voilà quelques traits de la société contemporaine devenus évidents à nos yeux, mais dont les règles sont pourtant amenées à changer dans les décennies à venir. Une tribune de Sylvie Landriève et Christophe Gay, codirecteurs du Forum Vies Mobiles.
29 août 2016
Proposition de loi Grandguillaume : un Astérix plein de rebondissements
Dans cette tribune, Jens Wohltorf, PDG et cofondateur de Blacklane, porte un regard critique sur la proposition de loi Grandguillaume qui ambitionne de pacifier les relations entre taxis et VTC.
4 juillet 2016
Tribune libre - Open data : pourquoi l’union fera la force!
L’open data Transport Public va devenir une obligation légale pour l’ensemble des collectivités. Rennes a été la première ville française à ouvrir ses données de transport public, dès 2010. Notre initiative pionnière montre qu’une collaboration étroite entre l’autorité publique et l’opérateur de transport est une clé de succès majeure. Une tribune de Jean-Jacques Bernard, maire de Thorigné-Fouillard, vice-Président de Rennes ...
13 juin 2016
Des transports publics électriques, une solution pour une mobilité durable
Le futur sera à la mobilité, c’est évident, mais pas à n’importe quel prix. L'enjeu est d'innover dans des solutions multimodales, en promouvant des offres adaptées aux rythmes de vie actuels et aux exigences de développement durable. La mobilité est aujourd’hui au coeur du développement des territoires. Une tribune de Christophe Gurtner, PDG de Forsee Power (1).
12 janvier 2016
Réinventer nos rythmes de vie pour un futur moins carboné
Dans cette tribune, Sylvie Landriève et Christophe Gay, co-directeurs du Forum Vies mobiles, l'institut de recherche et d'échanges soutenu par la SNCF, anticipent une diminution et un ralentissement des déplacements physiques liés à la disparition à terme du pétrole dans nos systèmes de mobilité.
11 janvier 2016
Olivier Domenach : gestion directe ou déléguée, les déterminants du choix
Ces dernières années plusieurs collectivités ont opté pour la gestion directe de leur réseau de transport public (Régie, Sem, EPL). Si cette forme de gestion est encore très minoritaire (environ 10%) par rapport à la délégation de service publique (DSP) ce mouvement qui est à l'inverse de celui des années 80, interpelle. Olivier Domenach, consultant, a réalisé avec le soutien du Gart de l'UTP de la fédération des EPL et de la FNTV, une ...
