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Véhicules électriques

14 juin 2017 / Entreprises et Marchés

Autonomy veut faire de Paris la vitrine mondiale de la mobilité

Le Salon Autonomy se tiendra du 19 au 21 octobre 2017 à Paris. Cette deuxième édition s’adressera à la fois au grand public et à tous les acteurs de la mobilité, opérateurs et élus. Les deux premières journées seront réservées aux professionnels avant une ouverture au grand public le samedi. L’ambition des organisateurs est de faire de Paris la vitrine mondiale de la mobilité.

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17 mai 2017 / Matériels et Constructeurs

Une navette autonome Navya pour 9.500 euros par mois

Avec son partenaire NEoT Capital, le français Navya propose sa navette autonome Arma à des entreprises et des collectivités publiques. Une offre de service clé en main qui comprend l'assurance et la maintenance à partir de 9.500 euros par mois sur 48 ou 60 mois.

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11 avril 2017 / Matériels et Constructeurs

Bolloré va déployer un réseau de bornes de recharge à Lille

La Métropole européenne de Lille et le groupe Bolloré ont signé une convention visant à installer 167 bornes de recharge Bluelib sur ce territoire d’ici à fin 2019. Il s'agit de la première mise en œuvre en France du projet du groupe qui prévoit l'installation de 16.000 bornes d'ici au 30 juin 2019...

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27 février 2017 / Entreprises et Marchés

Renault-Nissan et Transdev vont collaborer sur le véhicule autonome

Les deux groupes ont signé un contrat de recherche pour développer des solutions de mobilité avec des véhicules autonomes et qui sont destinées au transport public et au transport à la demande. Dans un premier temps, la recherche portera sur des essais à Paris-Saclay, avec des Renault ZOE et une plate-forme de supervision conçue par Transdev.

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21 février 2017 / Entreprises et Marchés

Cityscoot va exporter son modèle hors de Paris

Le service de location de scooters électriques en libre-service à Paris revendique 20 000 utilisateurs après seulement huit mois d'existence. Cityscoot annonce une flotte de 1000 scooters en avril et 1500 à la fin de l'année 2017. La start-up prévoit d'étendre son modèle sans abonnement à d'autres villes en France et en Italie.

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13 février 2017 / Politique

L'UE autorise l'Allemagne à soutenir le déploiement de bornes de recharge électrique

La Commission européenne a donné son feu vert à une aide de l'Allemagne de 300 millions d'euros sur quatre ans, destinée à favoriser l'installation de bornes de recharge de véhicules électriques. Celle-ci a considéré que la mesure était conforme aux règles de l'UE relatives aux aides d'État.

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1er février 2017 / Politique

Un Bluebus de démonstration à Rennes

Le partenariat d'innovation passé entre Rennes Métropole et Bluebus est entré dans une phase d'études et conception d'un bus standard 100% électrique. Puis, l'accord prévoit de passer aux essais d'un prototype de bus articulé électrique au quatrième trimestre 2018. L'expérimentation coûtera 8,4 millions d'euros, dont 4 millions seront pris en charge par l'État par le biais du pacte ...

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1er février 2017 / Entreprises et Marchés

La France en tête des pays européens pour l'achat de véhicules électriques

La France a totalisé, 27.307 immatriculations en 2016, soit une hausse de 23% par rapport à l'année précédente, selon les chiffres publiés par l'Avere. Un résultat qui place l'Hexagone en tête des pays européens.

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20 janvier 2017 / Politique

L'Indre-et-Loire assure la convergence des recharges de véhicules électriques

Le Syndicat intercommunal d'énergie d'Indre-et-Loire (SIEIL) a signé, le 19 janvier 2017, plusieurs conventions avec des prestataires de l'électromobilité afin d'harmoniser les bornes de recharges de véhicules électriques. Le SIEIL, qui a investi 3,3 millions d'euros pour déployer quelque 420 points de charge, est le premier à s'engager dans cette voie en France.

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16 janvier 2017 / Politique

Quelles règles pour la vignette Crit'Air et les zones à circulation restreinte ?

A partir du 16 janvier 2017, tous les véhicules à moteur circulant dans Paris devront apposer, sur leur pare-brise, la vignette Crit'Air sous peine d’amende. Une obligation déjà effective à Lyon-Villeurbanne et Grenoble qui devrait s’étendre bientôt aux communes qui ont, ou vont, mettre en place une zone à circulation restreinte (ZCR) sur leur territoire.

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