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6 décembre 2016 / Politique

Lille : le fiasco de l'allongement des rames de métro alourdit l'ambiance générale

Avec la relance de l’appel d’offres pour le renouvellement du contrat d'exploitation, l’allongement des rames de métro confié à Alstom en 2012 tourne au fiasco et empoisonne l'ambiance entre les différentes parties prenantes, dont l'exploitant sortant Keolis.

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6 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

Transport urbain de province : du mieux mais encore fragile

Sur les huit premiers mois de 2016, la situation économique s’est très légèrement améliorée dans les réseaux urbains de province avec des recettes commerciales en hausse de 3,5%. Un début de redressement avait déjà été constaté en 2015, selon les statistiques de l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP). Reste que le modèle économique de ce secteur est encore ...

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5 décembre 2016 / Politique

Circulation alternée et transports gratuits à Paris ce mardi

En raison de la persistance du pic de pollution, le préfet de police a annoncé, le 5 décembre 2016, la mise en place de la circulation alternée à Paris le mardi 6. Parallèlement, le Stif annonce la gratuité dans les transports en commun. Le dispositif pourrait être reconduit mercredi.

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5 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

RATP : colis suspects et chiens renifleurs

Le nombre de colis suspects signalés sur le réseau de métro de la RATP est en forte augmentation. Les procédures de sécurité mises en œuvre génèrent 379 heures d'interruptions de service et deux points de régularité sur la ligne A du RER, la plus touchée. La RATP lance une campagne de sensibilisation. Parallèlement, elle expérimente l'utilisation de chiens renifleurs dans plusieurs ...

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5 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

L'état des lieux du parc des véhicules des services urbains

L'UTP vient de publier son enquête sur le parc des véhicules des services urbains au 1er janvier 2016. L’âge moyen du parc routier d’un panel de 82 réseaux français s’établit à 7,8 ans. Plus de la moitié du parc autobus respecte les normes Euro V, EEV et Euro VI. Plus de 79 % des autobus et trolleybus disposent d'équipement pour les personnes à mobilité réduite.

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5 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

Ille-et-Vilaine : Illenoo expérimente un service de wi-fi dans les cars

Les passagers des lignes 5 et 7 du réseau départemental d'Ille-et-Vilaine peuvent désormais se divertir pendant leur trajet grâce à l'application Divertinoo. Celle-ci donne accès gratuitement à une sélection de contenus vidéo et presse. Plus largement, ce service s'inscrit dans le cadre d'une expérimentation du wi-fi qui sera menée pendant six mois sur le réseau Illenoo. 
 

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5 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

Clermont-Ferrand : seconde ligne de tram ou BHNS ?

Pour améliorer les transports publics et plus largement la mobilité, Clermont Auvergne Métropole prévoit d'investir 500 millions d'euros d'ici à 2032. Au programme : la création d'un service de nuit, la transformation de la ligne B en tramway ou en bus à haut niveau de service (BHNS), la création d'une quatrième ligne de bus structurante, le développement de parcs-relais, d'aires de ...

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5 décembre 2016 / Politique

Gestion des pics de pollution : divergence entre le préfet et la maire de Paris

Face à un pic de pollution persistant à Paris, la préfecture de police a pris, pour ce lundi 5 décembre 2016, des mesures contraignantes, notamment de limitation de vitesse, mais n'envisage pas de circulation alternée avant mardi, contrairement à ce que réclame la maire Anne Hidalgo.

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5 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

Grand Paris express : Keolis doute de l'équité de la mise en concurrence

A six ans de la mise en service de la première ligne du métro automatique du Grand Paris Express, Keolis émet des doutes sur l'organisation du système et l'équité de la mise en concurrence pour l'exploitation de ce réseau. La filiale de la SNCF envisage même "de ne pas se mettre sur les rangs" si le rôle des opérateurs n'est pas clarifié.
 

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2 décembre 2016 / Entreprises et Marchés

Imbroglio autour de l'appel d'offres de Lille

La commission d'appel d'offres de Lille va proposer au conseil de la Métropole de déclarer infructueuse la procédure en cours qui devait désigner l'opérateur du réseau urbain lillois pour la période 2018-2025. L'opérateur actuel Keolis, qui est opposé à Transdev, a décidé d'introduire un référé précontractuel contre cette décision auprès du tribunal administratif de Lille.

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