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30 novembre 2016 / Politique

TET : la Nouvelle Aquitaine va reprendre trois lignes

L'accord conclu avec l'exécutif prévoit la reprise par la Région de trois lignes Intercités. En contrepartie, l'État s'engage à financer le renouvellement complet du matériel roulant et à verser une contribution de fonctionnement à la Nouvelle Aquitaine.

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29 novembre 2016 / Entreprises et Marchés

La SNCF adapte la garantie ponctualité aux règles de l'UE

La SNCF fait évoluer sa garantie ponctualité pour les TGV et Intercités. Désormais, le remboursement partiel du billet de train sera automatique quel que soit le motif du retard. Une adaptation exigée par le règlement européen sur le droit des voyageurs. De plus, cette "garantie 30 minutes" sera plus simple à faire valoir et les indemnisations plus rapides car les démarches seront 100% ...

Intercités | TGVLire la suite

 

25 novembre 2016 / Politique

Le ferroviaire mise sur la continuité numérique pour gagner en compétitivité

Le délégué général de Fer de France, Alain Bullot, a présenté un bilan d'étape du projet EuroDigiRail lors de la journée Boost Industrie organisée le 23 novembre 2016 au Medef. La mise en œuvre d'une plate-forme numérique d'échanges de données doit permettre un saut de productivité de la filière et rendre le rail plus compétitif par rapport aux modes de transport concurrents.

Europe | Intercités | TER | TGVLire la suite

 

25 novembre 2016 / Politique

La Normandie a passé commande de 40 rames à Bombardier

La région Normandie, la première en France à prendre en charge l'ensemble de ses trains, a passé symboliquement commande, à Sotteville-lès-Rouen, de 40 rames neuves payées par l'État le 24 novembre 2016. C'est également la première Région à se doter de trains Bombardier Omneo Premium destinés aux lignes Intercités.

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24 novembre 2016 / Politique

Comment sauver l'industrie ferroviaire face à la concurrence chinoise

Le délégué général de la FIF, Jean-Pierre Audoux, revient sur l'action de sa fédération et sur les blocages qui caractérisent l'industrie ferroviaire française. Il espère un sursaut des États pour mettre en place une stratégie de défense de la filière ferroviaire européenne face, notamment, à la concurrence chinoise.

Europe & international | Intercités | TER | TGVLire la suite

 

17 novembre 2016 / Politique

L'État va transférer trois lignes Intercités à la région Grand Est

Trois lignes de trains Intercités vont être transférées à la région Grand Est, après la conclusion d'accords avec l'État qui doivent être approuvés, le 18 novembre 2016, par le conseil régional, a annoncé à l'AFP son président (LR), Philippe Richert.

Intercités | RégionalLire la suite

 

16 novembre 2016 / Entreprises et Marchés

Voyages-sncf.com crée une boîte à outils pour sa clientèle pro

Voyages-sncf.com lance une nouvelle plate-forme de services gratuits, V.Pro, à destination de sa clientèle professionnelle. L'objectif ? Faciliter l'achat de billets de train avec un seul compte – pro et perso – et l'introduction d'outils qui simplifient notamment la gestion des notes de frais.

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14 novembre 2016 / Matériels et Constructeurs

Les futurs trains normands entreront "de justesse" à Saint-Lazare

La région Normandie a confirmé, le 10 novembre 2016, une commande de 40 trains au constructeur Bombardier, après un rapport de la SNCF assurant que les rames étaient tout "juste" compatibles avec la gare Saint-Lazare.

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8 novembre 2016 / Matériels et Constructeurs

La Normandie bientôt fixée sur la compatibilité de ses futures rames TET

Un rapport de la SNCF doit faire le point sur la capacité des trains Bombardier à deux niveaux que celle-ci s'apprête à commander pour le compte de la région Normandie. Il s'agit d'éviter un nouvel épisode de "rames trop larges" pour entrer en gare.

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21 octobre 2016 / Entreprises et Marchés

TET duplex : Bombardier va obtenir plus de 700 millions d'euros de commandes pour la Normandie

La SNCF a annoncé qu'elle passera commande de 40 rames à Bombardier pour le compte de l'État et de la région Normandie le 23 novembre 2016. Il s'agira de la première adaptation des rames Regio 2N, qui vont venir en remplacement des trains Corail.  

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