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31 mars 2017 / Politique

Présidentielle : des idéologies au programme

Le think tank TDIE a organisé, avec Mobilettre, un débat avec les représentants des principaux candidats à la présidentielle. L'objectif ? Mieux connaître leur programme sur l'ouverture à la concurrence, la lutte contre la pollution, les investissement dans les infras... et même la dette de Réseau. Les divergences étaient souvent irréconciliables.

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30 mars 2017 / Politique

L'Arafer juge le contrat État-SNCF Réseau "irréaliste"

Le régulateur a retoqué, le 30 mars 2017, le projet de contrat de performance négocié entre l'État et SNCF Réseau, car il ne résoudrait en rien les problèmes structurels du système ferroviaire. Son avis n'est pas bloquant, mais pèse lourd et désavoue le gouvernement. D'ores et déjà, des voix au Parlement demandent d'attendre que le prochain exécutif rediscute ce document qui engage ...

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17 mars 2017 / Politique

Ponctualité des trains : l'AQST dresse un bilan mitigé

L’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) estime à plus de 2 milliards de minutes le temps perdu chaque année par l’ensemble des voyageurs ferroviaires lié aux retards de trains en France. Les plus touchés sont les voyageurs du quotidien, principalement des banlieues de l’Île-de-France et des grandes agglomérations françaises.

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15 mars 2017 / Matériels et Constructeurs

Paris : les gares de Lyon et de Bercy seront fermées les 18 et 19 mars

La SNCF va interrompre la circulation des trains Gare de Lyon et de Bercy à Paris les 18 et 19 mars 2017 afin de moderniser les systèmes d’aiguillage. Ainsi, pendant 48 heures, aucun train ne circulera au départ ni à l'arrivée de ces deux gares. Les TGV, Intercités et TER seront déroutés, la SNCF annonce des "fréquences allégées" et des "redirections vers d'autres gares ...

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28 février 2017 / Politique

La nouvelle convention TET (enfin) signée

L'État et la SNCF ont signé, le 27 février 2017, la nouvelle convention TET pour la période 2016-2020 – extensible à 2023 – qui intègre des efforts de productivité et de qualité de service demandés à l'opérateur historique. Le même jour, l'État, l'AFITF et SNCF Mobilités ont signé une convention de financement pour l'acquisition de 30 rames Régiolis Alstom prévue dans le ...

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21 février 2017 / Politique

Le train de nuit fait de la résistance dans le sud

L'association baptisée "Oui au train de nuit" parvient à entretenir une mobilisation autour de deux lignes promises à la fermeture mi-2017, Paris-Nice et Paris-Hendaye. Leur sort définitif se jouera à coup sûr après les élections entre les Régions concernées et le futur gouvernement.
 

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17 février 2017 / Politique

Nouveaux trains TET : l'État réintègre Bordeaux-Toulouse à son appel d'offres

C'est la conséquence de l'abandon de la commande de 15 TGV que l'État voulait faire circuler sur Bordeaux-Toulouse. L'exécutif commandera à la place du matériel classique comme pour les lignes Paris-Clermont et Paris-Toulouse. Mais les nouveaux trains n'arriveront pas avant 2022.

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15 février 2017 / Entreprises et Marchés

Le pôle d'échanges Grenoble gares fait le pari de devenir un lieu de vie

L'inauguration du nouveau pôle d'échanges a eu lieu le 14 février 2017. Grenoble gares offre notamment davantage d'espaces pour les voyageurs, les commerces, les services mais aussi les modes doux. Un chantier de 32 mois qui a nécessité un investissement de 34,5 millions d'euros.

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7 février 2017 / Politique

Belfort : la SNCF achètera bien des rames TGV mais veut en négocier le prix

Le secrétaire d'État à l'Industrie, Christophe Sirugue, a mis fin aux doutes entretenus par la SNCF. L'État actionnaire imposera bien à la SNCF de confirmer "avant la fin du mois de février" la commande de 15 rames TGV TET. Mais l'entreprise publique entend faire lever tout risque juridique et veut négocier avec  Alstom un bon prix pour ces rames ainsi que pour les 6 TGV destinés à ...

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6 février 2017 / Matériels et Constructeurs

Les premiers Coradia Liner V160 d'Alstom entrent en service

Les premières rames Coradia Liner V160 débutent leur service commercial, le 6 février 2017, sur la ligne Paris-Troyes-Belfort. Le Coradia Liner est destiné au marché de renouvellement des trains Corail sur les lignes Intercités.

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