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6 avril 2017 / Matériels et Constructeurs

Alstom fait la promotion de son Coradia Liner

Deux mois après sa mise en service commerciale sur la ligne Paris-Troyes-Belfort, le Coradia Liner V160 d'Alstom a été présenté officiellement à Paris Gare de l'Est. L'occasion de faire un premier bilan d'exploitation de ce nouveau matériel et des ambitions commerciales d'Alstom.

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5 avril 2017

SNCF : Réseau et Mobilités collaborent sur la future offre Intercités en Normandie

Afin de préparer l'arrivée des nouveaux trains Intercités en 2020, SNCF Mobilités et SNCF Réseau ont mis en place une équipe dédiée et un plateau de travail commun. Il s'agit de proposer "un nouveau projet de service multimodal" dans les délais. Le groupe public répond ainsi à une demande de la région Normandie qui deviendra l'autorité organisatrice des cinq lignes Intercités le 1er ...

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3 avril 2017 / Entreprises et Marchés

Alstom va fournir 30 Intercités pour 360 millions d'euros

Alstom va fournir à SNCF Mobilités 30 rames Intercités pour renouveler les trains Corail. La commande s'élève à 360 millions d’euros comme annoncé lors de la signature de la convention entre l'État, l'AFITF et la SNCF fin février 2017 dont 250 millions uniquement pour le matériel roulant.

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31 mars 2017 / Politique

Dette de Réseau : le décret sur la règle d'or est paru

Le principe de la règle d'or, qui vise à limiter l'endettement de SNCF Réseau, avait été voté dans la loi portant réforme ferroviaire d'août 2014. Son décret d'application est paru, le 31 mars 2017, au JO. Avec le contrat de performance, la règle d'or est le second pilier qui devait permettre au groupe public SNCF de retrouver une trajectoire financière soutenable...

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31 mars 2017 / Politique

Présidentielle : des idéologies au programme

Le think tank TDIE a organisé, avec Mobilettre, un débat avec les représentants des principaux candidats à la présidentielle. L'objectif ? Mieux connaître leur programme sur l'ouverture à la concurrence, la lutte contre la pollution, les investissement dans les infras... et même la dette de Réseau. Les divergences étaient souvent irréconciliables.

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30 mars 2017 / Politique

L'Arafer juge le contrat État-SNCF Réseau "irréaliste"

Le régulateur a retoqué, le 30 mars 2017, le projet de contrat de performance négocié entre l'État et SNCF Réseau, car il ne résoudrait en rien les problèmes structurels du système ferroviaire. Son avis n'est pas bloquant, mais pèse lourd et désavoue le gouvernement. D'ores et déjà, des voix au Parlement demandent d'attendre que le prochain exécutif rediscute ce document qui engage ...

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17 mars 2017 / Politique

Ponctualité des trains : l'AQST dresse un bilan mitigé

L’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) estime à plus de 2 milliards de minutes le temps perdu chaque année par l’ensemble des voyageurs ferroviaires lié aux retards de trains en France. Les plus touchés sont les voyageurs du quotidien, principalement des banlieues de l’Île-de-France et des grandes agglomérations françaises.

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15 mars 2017 / Matériels et Constructeurs

Paris : les gares de Lyon et de Bercy seront fermées les 18 et 19 mars

La SNCF va interrompre la circulation des trains Gare de Lyon et de Bercy à Paris les 18 et 19 mars 2017 afin de moderniser les systèmes d’aiguillage. Ainsi, pendant 48 heures, aucun train ne circulera au départ ni à l'arrivée de ces deux gares. Les TGV, Intercités et TER seront déroutés, la SNCF annonce des "fréquences allégées" et des "redirections vers d'autres gares ...

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28 février 2017 / Politique

La nouvelle convention TET (enfin) signée

L'État et la SNCF ont signé, le 27 février 2017, la nouvelle convention TET pour la période 2016-2020 – extensible à 2023 – qui intègre des efforts de productivité et de qualité de service demandés à l'opérateur historique. Le même jour, l'État, l'AFITF et SNCF Mobilités ont signé une convention de financement pour l'acquisition de 30 rames Régiolis Alstom prévue dans le ...

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21 février 2017 / Politique

Le train de nuit fait de la résistance dans le sud

L'association baptisée "Oui au train de nuit" parvient à entretenir une mobilisation autour de deux lignes promises à la fermeture mi-2017, Paris-Nice et Paris-Hendaye. Leur sort définitif se jouera à coup sûr après les élections entre les Régions concernées et le futur gouvernement.
 

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